Поделитесь этой информацией в соц. сетях
А кто заинтересовался данной темой посмотрите, пожалуйста, видеоролик о системе охлаждения в целом, очень полезная информация.
Кстати, течет тосол на холодном двигателе и течь прекращается уже, когда он разогревается до нужной температуры. Еще с советских времен, бывалые прежде, чем завести авто они открывали капот и ощупывали места под хомутами или под двигателем расстилали газету и утром смотрели, где была течь и по ней уже определяли, что за проблема или с системой охлаждения или течь масла.
Немного ликбеза о тосоле: он состоит из 43% воды, 55% этиленгликоля и 2% присадок. Функция этих присадок состоит в том, чтобы сделать тонкую пленку и не пропускать воду к металлу. Цифра на канистре означает температуру замерзания, например 40, это значит замерзает при -40 jС. Меняют, как правило, тосол через 60.000 км или раз в 2 года.
Прежде всего, эта статья предназначена для владельцев нашемарок, т.к. тосол предназначен для наших радиаторов, которые сделаны из латуни или стали, а буржуйские радиаторы из алюминево-магниевого сплава, которые портятся из-за этого быстрей и потом рабочая температура импортных выше, чем температура кипения тосола.
Немного о тосоле.
Автобильный сайт
Немного о тосоле. | autoteremok
Комментариев нет:
Отправить комментарий